北京ETC用戶不足四成
交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂昨天(28日)宣布,隨著內(nèi)蒙古、黑龍江、廣西、新疆四省區(qū)加入高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)網(wǎng),全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)目標(biāo)成功實(shí)現(xiàn),2100余萬(wàn)用戶實(shí)現(xiàn)一卡暢行全國(guó)。記者昨天從北京速通科技有限公司獲悉,北京ETC用戶約186萬(wàn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年8月底,全國(guó)累計(jì)建成ETC專用車道1.2萬(wàn)余條、人工刷卡(MTC)車道5萬(wàn)余條,發(fā)展ETC用戶約2170萬(wàn),建成自營(yíng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1100多個(gè)、合作代理網(wǎng)點(diǎn)約1.6萬(wàn)個(gè),各類服務(wù)終端約2.7萬(wàn)個(gè)。楊傳堂昨天在相關(guān)會(huì)議上強(qiáng)調(diào),當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,是我國(guó)公路網(wǎng)進(jìn)入“網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行”的關(guān)鍵階段。
“辦理ETC緩堵效果很明顯。如果大家都辦理這項(xiàng)業(yè)務(wù),高速路會(huì)明顯比現(xiàn)在通暢很多?!倍嗄暄芯勘本┙煌〒矶碌膹堣嬖V記者,應(yīng)鼓勵(lì)車主主動(dòng)辦理ETC業(yè)務(wù)。經(jīng)相關(guān)部門實(shí)際測(cè)算,安裝了ETC裝置的汽車通過(guò)收費(fèi)站平均時(shí)間由14秒降低到3秒,1條ETC車道的通行能力相當(dāng)于5條人工收費(fèi)車道。
不過(guò),昨天記者卻從速通公司了解到,北京ETC用戶只有約186萬(wàn)。記者查詢發(fā)現(xiàn),近兩年北京汽車保有量超500萬(wàn)輛。按此粗略計(jì)算,北京ETC用戶占北京汽車保有量比例不到40%,占全國(guó)ETC用戶(2100萬(wàn))比例不到9%。
ETC功能快捷方便,為何北京用戶比例并不多呢?北京市速通科技有限公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為,目前速通卡功能不廣泛是一大推廣難點(diǎn)。“從城市管理角度來(lái)說(shuō),如果能一卡多用,將更好地吸引用戶。現(xiàn)在北京機(jī)場(chǎng)已經(jīng)有三個(gè)停車場(chǎng)可以使用速通卡停車,這也將是我們今后重點(diǎn)推出的功能?!背艘酝猓脖硎荆徊糠钟脩艚橐廪k卡流程和費(fèi)用,也是阻礙用戶量增長(zhǎng)的原因。在這方面,公司已經(jīng)和八大商業(yè)銀行合作,進(jìn)行辦理此項(xiàng)功能的優(yōu)惠活動(dòng)?!拔艺J(rèn)為,現(xiàn)在是用戶數(shù)量的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),目前來(lái)看,高速公路ETC實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng),將是推動(dòng)用戶量上漲的一個(gè)因素?!?殷呈悅



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